国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是(shì)印度数字）传入之(zhī)前(qián)使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代(dài)的是国五标准。

　　国(guó)五排放标(biāo)准基(jī)于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧五排(pái)放标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染(rǎn)物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g /导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗 Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出(chū)来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实施(shī)国(guó)V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批量(liàng)生产(chǎn)欧(ōu)V车(chē)用(yòng)柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放(fàng)标准被提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相(xiāng)关(guān)准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前发(fā)布(bù)，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴(chái导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗)油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是为了控制(zhì)汽车尾气的排(pái)放(fàng导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗)而(ér)制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固(gù)体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排(pái)放(fàng)物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是(shì)由(yóu)欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度(dù)百科(kē)-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准

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