关(guān)于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒(méi)体上(shàng)广为流传。此(cǐ)前据(jù)多(duō)家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是(shì)华晨宝马在(zài)今年3月末国产上市的(de)豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优(yōu)惠多是(shì)通过汽(qì)贸店放(fàng)出来(lái)的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消(xiāo)息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车(chē)型拉到和燃(rán)油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种文章真实身高，文章个人资料简介迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新(xīn)能源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔(bēn)驰更激(jī)进。这也说明了一个问题，那就是(shì文章真实身高，文章个人资料简介)宝马新能源(yuán)业务面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务(wù)、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都(dōu)是(shì)宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不(bù)下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然(rán)下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十(shí)分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的1文章真实身高，文章个人资料简介0月(yuè)销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和(hé)月销(xiāo)破(pò)万(wàn)的(de)理想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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